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2017年的時候我們做了個港口大橋鋼架的防腐涂刷的項目。當時報這個項目的時候,我們幾個一商量,發現主要問題就在那些直拉桿上,因為直拉桿很細,而且數目多,如果按正常施工來做,需要搭腳手架,工作量就太大了,耗時費錢,按照甲方限價就基本沒法做了。有的施工企業就是因為這個放棄了投標。如果不用腳手架,再就是用吊車,租吊車也費用也很高,像當時這么高的施工位,能達到這么高的吊車,租金都是按小時來算的,每天沒個五千六千下不來,這一弄,也基本沒法干了。幾個競標的企業基本的核算的焦點基本上都在這里。
后來我們幾個一商量,認為要想一舉拿住這個找聯盟工程,還是得憑咱們老輩那股勁兒,不搭腳手架,也不租吊車,在上面的主架上綁滑車組,下面固定吊藍,從下面往下刷,三人一組,一次刷一根。我們準備上50人,組成15個小組,5人負責后備、協調和后勤,計劃5天就可以把直拉桿涂刷完成,而且保證質量。經過反復商量、論證,最后下了決心——干。
說起來容易做起來難。這是一句老話,但是對于我們幾個當時來說,這個事,說起來就不容易,因為我們都是干過來的,上那么高,用一根鋼絲繩拉著往下放,一邊放一邊干活,這可比一般的樓要高多了,有的見過從樓頂下綁吊藍刷幕墻玻璃的,那都夠嚇人了,我們這么高,上去后往下一看全是水,沒有足夠的吃苦的勁,沒有點赴死的精神,不是為了給家里掙錢過活找聯盟,是個人都不愿意干這活的。
但這就是我們做防腐施工人的價值觀,也是我們覺得自己的保價值所在,我們老輩就是這么干出來的,我們愿意把自己在奉獻在這里。我們知道別人不愿意這么干,但我們愿意。
據網上查的資料,也聽別人說,已經有了做這種高空施工的機器人,甚至還有了專門涂刷這種細桿細繩機器人,但仔細一打聽,都還不太成熟,施工質量也沒真正見過。不過說實話,我相信會有一天我們會被全部被機器人替換。雖然我們有可能會失業,但我們希望那一天的到來。